積極適應(yīng)新形勢(shì) 主動(dòng)創(chuàng)新求突破
不斷推進(jìn)公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展
漯河市城通網(wǎng)絡(luò)工程建設(shè)投資有限公司
（2015年7月27日）
近年來，漯河市城通公司在總公司的領(lǐng)導(dǎo)下，在公司董事長的直接帶領(lǐng)下，積極適應(yīng)新形勢(shì)，主動(dòng)創(chuàng)新謀發(fā)展，按照“突出重點(diǎn)，科學(xué)籌劃，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)約有效”的建設(shè)思路，重點(diǎn)發(fā)展基站業(yè)務(wù)，大力抓好管道建設(shè)，注重控制成本開支，**拓展新的業(yè)務(wù)，公司各項(xiàng)建設(shè)呈現(xiàn)出健康發(fā)展的良好勢(shì)頭。
一、搶抓機(jī)遇，大力發(fā)展基站業(yè)務(wù)
通信基站是智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施，一方面隨著4G業(yè)務(wù)的發(fā)展，各運(yùn)營商需求明顯增大；另一方面由于國家鐵塔公司的成立，如何與背靠政府的國有公司競爭，又成為發(fā)展基站業(yè)務(wù)的制約。面對(duì)協(xié)調(diào)難、建設(shè)難、發(fā)展難的不利局面，我們積極適應(yīng)新的形勢(shì)，按照董事長提出的“多建快建、多租快租、攻守兼?zhèn)洹⒔剡h(yuǎn)攻”的基本思路，搶抓機(jī)遇大搞建設(shè)，擁有地方政府和運(yùn)營商的高度認(rèn)可。一是強(qiáng)化建設(shè)意識(shí)，解決好認(rèn)識(shí)偏的問題。國家鐵塔公司成立后，公司員工和一些社會(huì)人士都認(rèn)為，一個(gè)小公司難以和有政府支持的大公司抗衡，沒必要和他們爭，干脆放棄這個(gè)業(yè)務(wù)算了。為了統(tǒng)一思想，我們采取內(nèi)部抓教育、外部抓宣傳的辦法，向公司員工講清，基站建設(shè)是一個(gè)收益快、管長遠(yuǎn)的好項(xiàng)目，建成一個(gè)基站能受益20年，決不能輕言放棄；主動(dòng)到政府有關(guān)部門進(jìn)行匯報(bào)，讓他們知道并了解公司的性質(zhì)和享有基站建設(shè)特許經(jīng)營權(quán)，積極爭取支持，營造良好的建設(shè)環(huán)境。二是科學(xué)進(jìn)行規(guī)劃，解決好選址難的問題。可以說基站的位置決定著基站的價(jià)值，如果位置沒選好，可能一時(shí)租賃不出去，影響收益。為此，我們?cè)诜磸?fù)征求各運(yùn)營商意見的基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)市建委和規(guī)劃局，采取招標(biāo)的辦法，制作了漯河市通信設(shè)施2015至2030年建設(shè)規(guī)劃，為今后開展基站建設(shè)增加了話語權(quán)。今年初，在依據(jù)大規(guī)劃的基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)三家運(yùn)營商對(duì)今年基站需求數(shù)量和位置進(jìn)行商談，由公司統(tǒng)一上報(bào)市建委和規(guī)劃局審批，較好地解決了意見難統(tǒng)一、位置難選定的矛盾和問題。三是積極主動(dòng)協(xié)調(diào)，解決好制約多的問題。基站建設(shè)不但牽涉到各運(yùn)營商，還牽涉到規(guī)劃、城建、綜合執(zhí)法、園林、環(huán)保等很多政府部門和社會(huì)群眾，可以說處處有制約、時(shí)時(shí)有干擾。為解決好這一問題，我們采取上門拜訪、定期會(huì)商等形式和協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)赜杏绊懙娜俗鋈罕姽ぷ?、適當(dāng)補(bǔ)償?shù)绒k法，盡量減少制約關(guān)口，盡量不發(fā)生群眾糾紛，確保建設(shè)**順利。四是加大銷售力度，解決好壓力大的問題。為有效解決基站租賃回款周期長，資金壓力大的問題，我們采取運(yùn)營商急需的先建、快租的辦法，注重加大銷售力度，由專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各運(yùn)營商，今年以來（至7月中旬），共簽訂基站銷售合同400萬元，回款300萬元，較好地減輕了資金壓力。
二、科學(xué)管理，注重加強(qiáng)成本控制
成本控制是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心，實(shí)施科學(xué)管理是成本控制的有效措施。近年來，我們注重加強(qiáng)企業(yè)管理，全人員、全過程、***的控制建設(shè)成本，取得較好效果。一是統(tǒng)一思想，全員參與。利用業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、工作例會(huì)、施工講評(píng)等時(shí)機(jī)，進(jìn)行成本控制教育，講清成本控制不但關(guān)系到企業(yè)的生存，更關(guān)系到個(gè)人的切身利益，統(tǒng)一“控制成本人人有責(zé)”的思想認(rèn)識(shí)，要求每個(gè)公司員工在管好自己的同時(shí)，還要當(dāng)好市政工程施工的觀察員、宣傳員。去年8月份，公司一名員工在休息時(shí)間發(fā)現(xiàn)一道路施工路段可預(yù)埋管道，當(dāng)即一邊電話報(bào)告公司，一邊與現(xiàn)場施工人員進(jìn)行協(xié)調(diào)，利用他們的施工設(shè)備預(yù)埋管道6根共100米，比道路建成后再頂管節(jié)約3萬余元。再比如，500米過橋按10根管，如果提前預(yù)埋，施工費(fèi)、協(xié)調(diào)費(fèi)和材料費(fèi)不到20萬元，每根每米銷售價(jià)280元，共收益140萬元，大大提高了利潤率。二是建章立制，**管控。建立嚴(yán)格的材料采購、出庫和工程招標(biāo)、驗(yàn)收等制度，使每個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的管控措施。要求每次材料采購前都要進(jìn)行市場考察，反復(fù)比較，既要保證質(zhì)量，還要控制價(jià)格；每次施工前都要由工程部門報(bào)預(yù)算，辦公室和財(cái)務(wù)部門現(xiàn)場審核，盡量減少浪費(fèi)；對(duì)每個(gè)施工路段都要進(jìn)行招標(biāo)，由兩人以上與施工隊(duì)進(jìn)行談判，確保價(jià)格合理。三是精心組織，科學(xué)施工。抓好施工中的**防范，也是控制成本的措施之一，如果出現(xiàn)**事故，不但影響到大量的人力、物力、財(cái)力，還會(huì)影響到公司的發(fā)展。為此，我們始終把施工中的**管理作為重中之重常抓不懈，在與施工隊(duì)簽訂責(zé)任協(xié)議的同時(shí)，要求為每個(gè)施工人員購買人身意外傷害集體保險(xiǎn)。在施工過程中，公司有專人在現(xiàn)場全程監(jiān)管，隨時(shí)進(jìn)行整改，既要保質(zhì)量，還要保**。四是注重創(chuàng)新，提有效益。今年以來，我們緊跟形勢(shì)變化，注重通過創(chuàng)新來提高經(jīng)濟(jì)效益。特別是在基站建設(shè)中，我們通過市場調(diào)研，發(fā)現(xiàn)一體化基站成本低、建站快，建一個(gè)固定基站成本在40萬元左右，建設(shè)周期45天左右（其中基礎(chǔ)凝固期28天），而建一個(gè)一體化基站成本20萬元左右，不到一天就能建成，而且運(yùn)營商也很歡迎。為此，我們及時(shí)調(diào)整建設(shè)思路，除3座已經(jīng)打好基礎(chǔ)的基站外，全部改用一體化基站，今年以來共建成基站11座，其中一體化基站8座，不但提高了建設(shè)進(jìn)度，而且更是提高了建設(shè)效益。
三、加強(qiáng)協(xié)調(diào)，積極拓展維護(hù)業(yè)務(wù)
隨著管道建設(shè)數(shù)量的不斷增加，維護(hù)費(fèi)用也越來越大，不但影響到成本控制，甚至制約到公司發(fā)展。我們認(rèn)真學(xué)習(xí)廊坊、運(yùn)城等兄弟單位的經(jīng)驗(yàn)作法，給合漯河實(shí)際積極拓展維護(hù)業(yè)務(wù)。首先，針對(duì)各運(yùn)營商認(rèn)識(shí)不統(tǒng)一、互相觀望的現(xiàn)象，我們采取選準(zhǔn)突破口、逐個(gè)做工作的辦法，加大協(xié)調(diào)力度，積極爭取各運(yùn)營商的理解和支持，目前市電信公司已走完協(xié)議流程，即將簽訂維護(hù)協(xié)議。其次，十分注重加強(qiáng)公司維護(hù)隊(duì)伍的管理，采取定人、定位、定責(zé)的辦法，制定維護(hù)手冊(cè)，要求人人熟悉，實(shí)行獎(jiǎng)勤罰懶，不斷強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。另外，我們還協(xié)調(diào)市建委，將管道巡護(hù)納入市政監(jiān)察巡護(hù)范圍，保證管道時(shí)時(shí)有人看、處處有人管，防止人為損壞，減少維修率，節(jié)約維護(hù)成本，確保管道**暢通，擁有地方政府、各運(yùn)營商和人民群眾的高度認(rèn)可